Літієва електрифікація сприяє новому розвитку

Ми вважаємо, що зміни в попиті сприятимуть швидкому збільшенню проникнення літієвих батарей з таких причин:
(1) З точки зору продуктивності продукту обладнання з літієвими акумуляторами є більш безпечним для навколишнього середовища, витратами на експлуатацію та обслуговування, безпекою та простотою використання, ніж паливне обладнання.Традиційні продукти, що працюють на паливі, мають низьке споживання енергії, значні втрати тепла, а вихлопні гази, що утворюються через відсутність пристроїв для очищення вихлопних газів, спричинять серйозне забруднення атмосфери.Згідно з даними CARB, використання годинної бензинової газонокосарки еквівалентно викидам вихлопних газів автомобіля, який проїжджає 300 миль від Лос-Анджелеса до Лас-Вегаса.Продукти з літієвими акумуляторами мають чудові характеристики продукту, такі як чистота та захист навколишнього середовища, низький рівень шуму, низька вібрація, просте обслуговування та низькі експлуатаційні витрати.Відповідно до даних OPEI, паливне обладнання OPE має використовувати бензин із вмістом етанолу менше 10%, інакше це призведе до пошкодження обладнання, а переваги літієвих акумуляторів можуть поступово стати помітними в контексті хаотичної пропозиції на ринку палива. , постійне зростання цін на нафту, зростання вартості паливної апаратури.Для побутових користувачів з невеликою робочою зоною, низьким рівнем шуму, безпекою та простотою використання літієва батарея OPE може бути кращим вибором. Згідно з опитуванням Husqvarna, 78% респондентів вважають, що слід використовувати екологічно чистий OPE.

(2) З точки зору існуючих недоліків продуктів, модернізація технології літієвих акумуляторів і зниження ціни на продукти літієвих акумуляторів подолають існуючі недоліки.Згідно з даними Amazon, звичайна літієво-батарейна газонокосарка коштує 300-400 доларів США, батарея 40 В 4,0 год може працювати протягом 45 хвилин на одному заряді, ціна паливної косарки становить 200-300 доларів США, а також 0,4 галона масла може працювати. протягом 4 годин.З розвитком і модернізацією технології літієвих батарей катодний матеріал поступово замінюється потрійним матеріалом з високим вмістом нікелю з вищою енергією, а також встановлюється технологія анодної технології на основі кремнію з більш високими характеристиками безпеки та продуктивністю, і тоді як продуктивність літію батарея покращена, вартість матеріалів позитивного та негативного електродів, на які припадає більше половини вартості літієвих батарей, також відповідно зменшиться.Згідно з опитуванням цін на літій-іонні акумулятори 2021 року, очікується, що до 2024 року середня ціна на акумулятори впаде нижче 100 доларів США/кВт-год. ​​Ми вважаємо, що з безперервним прогресом технології літієвих акумуляторів обмеження щодо терміну служби акумулятора та витрат на виробництво поступово порушуються. , літієві батареї OPE продовжуватимуть популяризувати та визнавати користувачі, і очікується, що швидкість проникнення на ринок зростатиме з кожним роком.

(3) З точки зору політики, політика захисту навколишнього середовища є каталізатором для прискорення заміни паливного обладнання на літій-іонні батареї.З 2008 року Агентство з охорони навколишнього середовища США (EPA) запровадило найсуворіші стандарти рівня викидів транспортних засобів США Tier 4, які регулюють захист навколишнього середовища продуктів OPE, таких як газонокосарки, бензопили та повітродувки.За даними Агентства з охорони навколишнього середовища США, у 2011 році OPE створив 26,7 мільйона тонн забруднювачів повітря, що становить 24%-45% викидів бензину поза дорогами, а Каліфорнія та чотири інші штати (п’ять найбільш густонаселених у 2011 році) разом припали понад 20% загальних викидів США.У 2021 році Каліфорнія заборонила бензинове обладнання з невеликими позашляховими двигунами, включаючи бензинові генератори, мийки високого тиску та інструменти для газонів, такі як повітродувки та газонокосарки, починаючи з 2024 року, і кілька регіонів, включаючи Нью-Йорк та Іллінойс, розглядають можливість аналогічні заходи для досягнення безвуглецевої економіки.У той же час такі організації, як Американський альянс зелених зон (AGZA), готують кроки, щоб допомогти компаніям і муніципалітетам, які працюють на відкритому повітрі, перейти з малогабаритного обладнання, що працює на газі, включно з навчанням обладнанням, сумісним з EPA та CARB, і електричним акумуляторам.У Європі продукти OPE також регулюються європейськими стандартами викидів, які поступово пройшли 5 етапів з 1999 року, тоді як найсуворіші стандарти Фази 5 поступово впроваджуються з 2018 року та повністю впроваджуються з 2021 року. Дедалі суворіші нормативні вимоги прискорили OPE розробка промисловістю нової енергетичної потужності, що сприяє розробці літієвих батарей OPE у всьому світі.

(4) З точки зору керівництва з боку пропозиції, основні підприємства активно керують трансформацією споживчого попиту.Основні компанії ринку електроінструментів TTI, Stanley Baltur, BOSCH, Makita та інші активно розширюють свої платформи літієвих батарей, щоб сприяти екологічності, вирішуючи проблеми, властиві продуктам, що працюють на бензині, і переходять на літієві батареї.Наприклад, частка Husqvarna в електроенергії у 2021 році становила 37%, що на 26% більше, ніж у 2015 році, і планується збільшити до 67% у наступні 5 років;Stanley Baltur купує MTD, щоб вийти на ринок літій-іонного зовнішнього силового обладнання;У 2022 році TTI планує випустити 103 бездротові продукти для зовнішнього використання, її RYOBI планує випустити 70 нових продуктів OPE у 2022 році, а Мілуокі планує випустити 15 нових продуктів.Згідно з нашою статистикою на офіційних сайтах компаній і каналів, станом на березень 2022 року частка паливного OPE обладнання основних компаній Innovation and Technology Industries, Stanley Baltur і Makita в загальній продукції OPE становила лише 7,41%, 8,18% і 1,52 % відповідно;Основні канали паливних газонокосарок Lowe's, Wal-Mart і Amazon також нижчі за 20%, і основні компанії активно збільшують постачання літієвого акумуляторного обладнання, щоб спрямувати споживчий попит з паливного обладнання на літієве акумуляторне обладнання.